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![(太原)[当地]PE燃气管MPP塑钢复合管一站式采购](http://2024aiimg.cdlgp.com//ypm_soft/1948/1229/202401272213582937.jpg)
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中压钢质燃气管道在安装焊接过中必须经无损探伤等一笔可贵的费用,检测程序也比较复杂;而PE燃气管检测程序、检测方法和手段简单有效,检测费很小。PE燃气管材料和安装费用较钢管具备明显优势,PE燃气管的综合经济性能是远远优于钢管的。PE燃气管材、管件的质量问题一般是由于在运输、施工的过程中的不规范操作而引起的,质量问题产生的原因。PE燃气管直管段焊接及非开挖回拖过程中未使用滚轮支架,开挖下沟后的PE燃气管道未按规定及时回填,长时间被建筑垃圾、雨水等覆盖浸泡,PE燃气管材、管件本身质量未达到要求或使用过期的管材、管件。PE燃气管热熔焊接接口质量问题。PE燃气管热熔焊接焊口中较多出现的有卷边不对称、错边量过大、焊缝表面有气泡凹陷和麻点等质量问题。
为节约设备成本,使用半自动焊机且未按规定焊接参数施焊,如PE燃气管焊机拖动压力过大、冷却时间过短。由于不同生产厂家的PE燃气管材性能(如热稳定性)不同,热熔焊机的参数设置未与管材特性一致。使用不相匹配的PE燃气管材进行焊接,如PE80与PE100的材料对接焊。PE燃气管施工人员为赶工期,在潮湿等恶劣天气条件下施工。PE燃气管焊接时未使用规定的热熔夹具及滚轮支架,对口质量不符合要求。PE燃气管焊机操作人员未经专业培训无证上岗。PE燃气管电熔连接焊口质量问题。PE燃气管电熔连接质量问题主要是“假焊”。PE燃气管电熔套筒管件连接两端PE燃气管时未使用专用固定夹具使两PE燃气管接口保持“同心”,强行拼装造成接口间隙不均匀。
接口熔接面积减少。PE燃气管电熔套筒管件与PE燃气管材不属同一生产厂家,管材与器件存在兼容问题。未实施刮除氧化层作业或刮除不均匀,致使PE燃气管端口部分产生不圆度,致使接口配合间隙不均匀,产生虚焊。在PE燃气管融合过程和冷却时间内移动连接件。为赶时间,PE燃气管冷却过程未在自然状态下进行,淋水或强制风冷。PE燃气管材插入电熔管件长度不足,可能造成脱焊。PE燃气管道回填未按规定敷设警示带,沟槽深度未达标。未按规定使用黄沙、细土回填PE燃气管道,覆有石块或尖锐物的受压管道极易在接口处产生漏气,严重威胁今后管线的安全运行。PE燃气管道施工间断后未对管道口进行封堵或者在施工回填过程中带水覆土,这可能造成管道内遗留大量杂质和雨水。
影响管线日后安全畅通运行。为切实有效提高燃气PE燃气管道施工质量,本人认真学习了PE燃气管道施工专业理论知识,同时结合近些年在燃气施工企业的实际工作经验,提出了几点方法措施。贯彻执行PE燃气管施工质量“三检”制度。严格执行质量“三检”是控制施工质量的有效方法之一,PE燃气管施工作业人员在每道工序完成后需进行自检、互检,自检、互检通过后应由项目专职质量员进行专项质检,检查方式可采用目测和专用工具检测,必要时也可采取如切割焊接区等破坏性质量检验手段,在开展“三检”过程中应以专检为主,自、互检为辅。推行PE燃气管工程精细化管理。著名的质量管理学家休哈特曾说过:“产品不是检验出来的,而是生产出来的”。确实,要从根本上提升PE燃气管施工质量。
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(太原)【当地】PE燃气管MPP塑钢复合管一站式采购
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管材在机架以外的部分用支撑架托起,使管材轴线与机架中心线处于同一高度,然后用卡瓦紧固好(见图1)。置入铣刀,先打开铣刀电源开关,然后缓慢合拢两管材焊接端,并加以适当的压力,直到两端面均有连续的切屑出现,撤掉压力,略等片刻,再退出活动架,关掉铣刀电源。切屑厚度应为0.5~1.0mm,通过调节铣刀的高度可调节切屑的厚度。取出铣刀,合拢两端管,检查两端对齐情况。管材的错位量不应超过管壁厚度的10%或1mm中的较大值,通过调整管材直线度和松紧卡瓦可在一定程度上进行校正。合拢时管材两端面间应没有明显缝隙,缝隙宽度不能超过:0.3mm(D≤225mm)、0.5mm(225mm<D≤400mm)或1.0mm(D>400mm)。
如不满足上述要求应再次铣削,直到满足为止。PE燃气管热熔连接前、后,清洁焊接表面和加热工具。焊接表面污物应用洁净棉布擦净,加热工具上的聚乙烯残留物只能用木质刮刀切除。PE燃气管焊接技术。PE燃气管热熔对接方法与步骤。PE燃气管检查对接焊机是否与管材直径和规定的对接焊周期匹配。PE燃气管热熔连接加热时间和加热温度应符合热熔连接工具生产厂家和管材、管件生产厂家的规定,对接焊温度通常在200℃——235℃之间。PE燃气管热熔连接保压、冷却时间,应符合热熔连接工具生产厂家和管材管件生产厂家的规定。在保压、冷却时间不得移动连接件或在连接件上施加外力。PE燃气管在对接焊机上管材和管件的焊口,清洁端口。PE燃气管热熔对接注意事项。
PE燃气管移动可动夹具,将管材、管件连接面在铣刀上刨平,取下铣刀,检查管端连接面,使其间隙最不大于0.3mm。PE燃气管校直对接焊机上两对应的待接件,使其在同一轴线上,错边不宜大于壁厚的10%。PE燃气管将加热工具放在两连接面之间。使对接焊机上的管材靠近加热工具并施加一定的压力,直到融化形成沿管材整个外圆周平滑对称的翻边为止。PE燃气管加热完毕,待连接件应迅速脱离对接连接加热工具,并应用均匀外力使其完全接触,形成均匀凸缘。PE燃气管供应商,市政外网PE燃气管批发商-山东阳谷恒泰实业有限公司。外网供水工程指定PE燃气管厂家,中水润认证PE燃气管厂家-山东阳谷恒泰实业有限公司。PE燃气管热熔连接施工注意问题。
PE燃气管的强度试验压力应为管道设计压力的1.5倍。PE燃气管进行强度试验时,应缓慢升压,达到试验压力后,应稳压1小时,不降压为合格。PE燃气管气密性试验应符合现行行业标准《城镇燃气输配工程施工及验收规范》(CJJ33-89)的规定。PE燃气管试验介质宜使用压缩空气,其温度不宜超过40℃,吹扫流速不宜低于20m/s,吹扫压力不应大于工作压力。PE燃气管地埋施工注意问题。PE燃气管安装方法与步骤。PE燃气管安装完毕。外观检查合格后,应对全系统进行分段吹扫,吹扫后方可进行强度试验和气密性试验。PE燃气管标准球阀施工注意问题。PE燃气管埋地深度依照燃气施工规定。
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预计到2004年,庭院低压PE燃气管网的敷设聚乙烯管道可占到90%以上。现阶段我国的城市燃气安装大都是采用预收工程款的方法,在工程完工最终验收合格之后再同施工单位进行工程结算,确认收入的同时按照实际的支出金额来结算安装商务成本。长期以来,造成了我国普遍忽视在建设工程项目设计阶段就控制造价,造成了严重的“三超”现象(超概算估算,超预算概算,超结算预算)。因此,要想有效地提高PE燃气管工程的造价控制,就必须对燃气建设项目的设计阶段进行严格的造价控制,这对提高设计的质量。
加强PE燃气管厂家施工管理,提升建设投资的资金效益,进而降低工程的成本具有极为重要的意义。控制PE燃气管设计造价的措施,要想有效地控制燃气工程造价,就必须把经济与技术实行有机的结合,在政府相关部门的正确领导和监督下,大力实行限额设计、控制设计变更、加强对设计和工程施工过程中的监理、引入竞争体系、对传统的设计收费方式进行革新、选用性价比高的材料和设备等方面不断地进行探索与研究。
为落实市政府“减煤换煤、清洁空气”行动计划,燃气集团积极建立液化石油气供应体系,开展“送气下乡”惠民工程,解决农村用户炊事用气问题。目前各项工作推进积极有序。一是燃气集团已完成10个远郊区县101个乡镇的PE燃气管厂家敷设工作,覆盖684927户,完成计划工作量的91%;实际开户量483394户,平均开户率71%。
积极开展供应PE硅芯管-HDPE硅芯管厂家-PE燃气管厂家网络建设工作。采取利用燃气集团现有充装站、租赁其他充装站、代灌装合作等方式开展充装工作;加大力度建设PE燃气管铺设,以更便捷的服务方式扩充建设。燃气集团目前已有25个供应站,并利用区域内有液化气经营资质的供应站点代销,换瓶点已达429个,极大保证了用户的需求。燃气集团将继续扩大充装站收购工作,建立由充装站—气瓶集散中心—换瓶点构成的三级供应服务网络;进一步完善北京液化气燃气息管理网络系统,为市政府相关部门和各区县“送气下乡”惠民工程提供及时、完整、准确的数据息。
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